El piloto del Yamaha Ausió mantiene una envidiable segunda posición en la provisional tras la disputa de la tercera prueba del campeonato. Lozano fue segundo en “El Calvario”, el nombre de este circuito onubense. Mientras que el resto de componentes de la formación de Vic -Carmelo Gutiérrez, Cristian Oliva, José Luíz Martínez y Ramon Brucart- ocuparon correlativamente de la decimosegunda a la decimoquinta posición en tierras andaluzas.

Álvaro Lozano sigue segundo en el Campeonato de España Cepsa de Motocross 2009. Después de un inicio de temporada sin tiempo para recuperar el aliento, con la disputa de tres pruebas consecutivas-Albaida, Bellpuig y esta última cita en Osuna-, el piloto alicantino volvió a subirse en el podio. Aquejado todavía de las molestias propias en su pulgar izquierdo, tras haberse dislocado el dedo siete días antes en Bellpuig, el piloto del Yamaha Ausió se contrapuso a las adversidades logrando un segundo puesto que le permite no distanciarse del líder de MX Élite, el andaluz Carlos Campano.

Dos terceros puestos y una victoria en la segunda manga que significaron el segundo lugar del podio en Osuna, por detrás de Campano y por delante de Xavi Hernández. Lozano brilló en “El Calvario”, un circuito rápido y en el que, por primera vez en este campeonato, no hubo barro y lució el buen tiempo. Lozano cedió un solo punto en Osuna y, disputadas ya tres de las ocho pruebas previstas en el calendario, el alicantino se encuentra en una envidiable segunda posición, a sólo 23 puntos de Carlos Campano, líder.

Carmelo Gutiérrez, duodécimo
Resultados irregulares para sus compañeros de equipo. Pese a los problemas en las dos primeras series, Carmelo Gutiérrez fue el piloto más destacado del Yamaha Ausió tras Álvaro Lozano. El piloto valenciano finalizó en la duodécima posición, con 27 puntos en su haber, tras una accidentada primera manga y después de sufrir problemas de carburación en la segunda. Por suerte, se quitó el mal sabor de boca con un noveno puesto en la última serie que le permitió terminar en esta duodécima posición. Un puesto por delante de sus compañeros de carpa, Cristian Oliva y José Luís Martínez, decimotercero y decimocuarto clasificados en Osuna. Ramon Brucart

Martínez y Oliva, actuales primer y segundo clasificados de MX2, aprovechan los descansos del calendario en su categoría para ganar experiencia en MX Élite, junto a los mejores pilotos de España. Pese a que sus Yamaha YZ250F parten bajo inferioridad de condiciones frente a las potentes 450, la mayoría de motos de la parrilla, tanto Oliva como Martínez cosechan buenos resultados en la categoría reina del nacional. La nota negativa de este fin de semana fue la caída del piloto de Terrasa, quien a pesar de las molestias en tobillos y cadera todo apunta a que estará en perfectas condiciones para disputar la próxima carrera de MX2 en Cáceres.

ÁLVARO LOZANO
“En Osuna me encontré un poco mejor, aunque el dedo me dolía bastante a medida que avanzaban las mangas. Tuve mejores salidas que en Bellpuig, estuve con los de delante, aunque cuando empezó el dolor preferí conservar y dejar a Campano y Barragán, ya que no les podía seguir así. Poco a poco voy cogiendo el ritmo, estamos trabajando, moto y yo seguimos preparándonos para estar a punto.

En la primera manga salí quinto, pasé pronto a Lesage, a Xavi Hernández e incluso a Campano, pero en uno de los saltos me colé y Campano recuperó el segundo puesto. Entré pegado a él, pero fue demasiado tarde. Después, en la segunda serie, me puse tercero. Pude pasar a Campano y hubo un instante en el que Jonathan aflojó de repente y aproveché para tirar fuerte, abrir hueco respecto a Campano, con problemas con uno de los doblados. Gané y, luego, me dijeron que Jonathan había tenido problemas con los rodamientos de su rueda trasera.

En la última manga, salí segundo, detrás de Campano, pero Barragán me pasó. Tenía la mano ya muy hinchada y decidí mantener la tercera plaza. La temporada es muy larga y me voy de Osuna con una sensación positiva ya que, a pesar del dolor en mi mano después de dislocarme el dedo en Bellpuig, he sacado un buen resultado en tierras sevillanas. He subido al podio, Campano sólo me ha quitado un punto y sigo segundo en la general. Quiero seguir trabajando en el motor, en las suspensiones y en la puesta a punto de mi Yamaha. Para mi ha sido un cambio radical, pensaba que me costaría menos adaptarme pero estoy contento con el cambio, moto y yo tenemos que conocernos un poco más.”.
CARMELO GUTIÉRREZ
“En la primera manga marchaba en sexto lugar, cómodo hasta que Jesús Barragán me metió un hachazo y los dos nos fuimos al suelo. Rompí la maneta de embrague y cuando me reincorporé debía ir el último, hice lo que pude y remonté hasta el puesto número dieciséis. Después, en la segunda, sufrí unos pequeños problemas de carburación, la moto se me paraba y pude terminar el undécimo. Y en la última manga salí bien, con los de delante, y disfruté de un buen ritmo, peleando con un grupo en el que estaban Vico, Lesage, Barreda… Acabé noveno. Fue un fin de semana difícil por culpa del resultado en las dos primeras mangas. Osuna es un circuito rápido, sin roderas, donde cuesta apreciar quien es buen piloto y quien no, ya que todo el mundo va rápido aquí.”

CRISTIAN OLIVA
“En Osuna no fueron tan bien las cosas como en Bellpuig, a pesar de que en los cronometrados hice el 16º mejor tiempo y sólo estaba a un segundo de los pilotos delanteros. En la primera manga, salí en mitad de grupo, el 13º, mi compañero de equipo, José Luis Martínez me paso y juntos tiramos hacía delante hasta encontrarnos con un pequeño grupo de cuatro pilotos con los que rodamos bastantes vueltas, hasta que a falta de cuatro giros me caí. Pude levantarme rápido, pero ya se me habían escapado y no me dio tiempo de recuperar. Terminé el 12º.

En la segunda, de nuevo me emparejé con Martínez. Llevábamos un buen ritmo, pero en la última vuelta un piloto doblado me tiró y terminé el 13º. Perdí dos puestos y, sin saberlo me quedé sin agua, ya que se había roto el radiador en la caída y el motor se rompió, en la siguiente manga, tuvimos que utilizar la segunda moto. No tuve una buena salida y salí muy atrás, aunque pude remontar hasta el 15º. Creo que la prueba de Osuna me permitido aprender mucho y, estoy satisfecho porque poco a poco vamos encontrando un buen ritmo de carrera en la más grande de las categorías, el MX Élite.”

JOSÉ LUIS MARTÍNEZ
“Fue una prueba regular para mí por culpa de mi caída en la última manga. Me quedé en punto muerto en una de las mesetas y caí de boca. Ahora mismo tengo molestias en los tobillos y en la cadera, aunque por suerte no tengo que lamentar nada más y los médicos me han asegurado que todo se solucionará con un poco de reposo. No es nada grave y estamos bien.

Durante los entrenamientos me encontré bastante a gusto con mi pilotaje y con los tiempos. Hice el 14º tiempo en un circuito rápido. Sin embargo, la salida para las 250 sigue siendo complicado para nosotros. El circuito estaba labrado y con mucho barro en esa zona y, en cada manga, partimos muy retrasados. En la primera manga me espabilé desde el principio. Me metí el 15º y pude remontar en una carrera bastante accidentada. Terminé undécimo y satisfecho porque los problemas con mis antebrazos prácticamente habían desaparecido, no se agarrotaron.

En la segunda manga, salí de los últimos de grupo. Fui remontando hasta alcanzar el décimo puesto final. Estaba contento con mis tiempos, creo que de no haber salido tan atrás habría estado entre los cinco primeros. Mis tiempos por vuelta fueron muy buenos. Igual que en la tercera manga, salí regular pero pude remontar. Estaba con Álvarez y Butrón, y creo que podría haberlos adelantado. Pero llegó la meseta de segunda, me entró el punto muerto en el aire y allí se acabó todo. Caí de culo y me llevaron al hospital.”

MX ÉLITE – Osuna – 09/03/2009
Cronometrados:
1. C.Campano (Yamaha) 1:32.928; 2. J.Barragán (KTM), 1:33.030; 3. A.Lozano (Yamaha Ausió), 1:33.234; 4. M.Lesage (Kawasaki), 1:33.888; 4. 1:53.757; 5. J.García Vico (Honda), 1:33.931.
1ª Manga:
1. J.Barragán (KTM), 23:47.912; 2. C.Campano (Yamaha), a 7.688; 3. A.Lozano (Yamaha Ausió), a 13.346; 4. X.Hernández (Kawasaki) a 17.705; 5. J.Pérez de la Torre (KTM), a 26.142; 11. J.L.Martínez (Yamaha Ausió), a 1.14.486; 12. C.Oliva (Yamaha Ausió), a 1.14.643; 14. R.Brucart (Yamaha Ausió), a 1 vta; 16. C. Gutiérrez (Yamaha Ausió), a 1 vta.
2ª Manga:
1. A.Lozano (Yamaha Ausió), 24:08.649; 2.C.Campano (Yamaha), a:2.648; 3. X.Hernández (Kawasaki), a 5.376; 4. J.Pérez de la Torre (KTM), a 17.922; 5. J.Butrón (KTM), a 29.885; 10. J.L.Martínez (Yamaha Ausió), a 1.06.224; 11. C. Gutiérrez (Yamaha Ausió), a 1.19.807; 12. C.Oliva (Yamaha Ausió), a 1.26.694; 14. R. Brucart (Yamaha Ausió), a 1.30.242.
3ª Manga:
1. J.Barragán (KTM), 24:02,505 ; 2.C.Campano (Yamaha), a 7.396 ; 3. A.Lozano (Yamaha Ausió), a 35.263; 4. X.Hernández (Kawasaki), a 37.585 ; 5. J.García Vico (Honda), a 41.438; 9. C. Gutiérrez (Yamaha Ausió), a 1.06.992; 15. C. Oliva (Yamaha Ausió), a 1 vta; 16. R. Brucart (Yamaha Ausió), a 1 vta.
Final
1. C.Campano (Yamaha), 66 puntos; 2. A.Lozano (Yamaha Ausió), 65; 3. X.Hernández (Kawasaki), 56; 4. J.Barragán (KTM), 50; J.Pérez de la Torre (KTM), 49; 12. C.Gutiérrez (Yamaha Ausió), 27; 13. C.Oliva (Yamaha Ausió), 24; 14. J.L.Martínez (Yamaha Ausió), 21; 15. R.Brucart (Yamaha Ausió), 19.

Provisional
1. C.Campano (Yamaha), 206 puntos; 2. A.Lozano (Yamaha Ausió), 183; 3. X.Hernández (Kawasaki), 149; 4. J.A.Butrón (KTM), 130; 5. M.Lesage (Kawasaki), 128; 10. C.Gutiérrez(Yamaha Ausió), 84; 11. J.L.Martínez (Yamaha Ausió), 71; 14. C.Oliva (Yamaha Ausió), 64; 21. R. Brucart (Yamaha Ausió), 27; 31. D.Boixeda, 3.